Памир 24 дня. Киргизия, Узбекистан и Таджикистан. Шелковый Путь и Экспедиция на Крышу Мира

Забронировать тур - 01 Июнь - 24 Июнь 2026

Памирский Тракт сегодня – одна из самых красивых дорог мира, наполовину грунтовая, с перевалами выше 4 000 метров, которая проходит через Киргизию, Узбекистан и Таджикистан (в Афганистан мы не едем). Приглашаем всех любителей настоящих приключений в мототур на Памир. 

Старт и финиш тура в Бишкеке (прямые рейсы каждый день из Москвы и других городов). Мотоциклы можно взять в аренду у нас, можете участвовать на своем, доставка из Москвы в Бишкек и обратно будет стоить примерно 70-80 тыс руб (нужно уточнять актуальные тарифы) 

ВНИМАНИЕ – тур сложный. Будет порядка 1500 км грунтовых дорог. Будет много перевалов по 3000 метров, в том числе перевал Ак-Байтал, 4655 метров. Пожалуйста, трезво оценивайте свои силы и ответственно подходите к подготовке к этому туру.  

• Даты 2026: 01-24 июня, 01-24 августа, 01-24 сентября
• Продолжительность: 24 дня
• Общий километраж: 4 400 км
• Уровень сложности: высокий (горы, грунтовые дороги, высокие перевалы, отсутствие цивилизации)
• Дороги: 70/30 асфальт/грунт
• Цена с арендой мотоцикла F750GS – 995 тыс руб
• Цена с арендой мотоцикла F850GS – 1,1 млн руб
• Цена с арендой мотоцикла R1250GS – 1,2 млн руб
• Цена на своем мотоцикле – 750 тыс руб
• Залог за мотоцикл 100 тыс руб

В стоимость входит:

• Проживание в гостиницах 2-4* (одноместное размещение)
• Бензин
• Завтраки
• Ведущий гид на мотоцикле
• Машина сопровождения
• Экскурсии
• Техническая поддержка

В стоимость не входит:

• Обеды и ужины
• Авиабилеты в Бишкек
• Перевозка своего мотоцикла в Бишкек

Маршрут

Бишкек – Сон-Куль – Казарман – Ош – Коканд – Ташкент – Самарканд – Бухара – Шахрисабз – Душанбе – Калаихум – Хорог – Ямчун – Мургаб – Сары-Таш – Ош – Токтогул – Бишкек

1. Бишкек

Прилет, заселение в отель, предстартовый брифинг, получение мотоциклов. 

2. Бишкек – Сон-Куль, 300 км

Маршрут из Бишкека к озеру Сон-Куль проходит через перевал Калмак-Ашуу (3 447 м) и живописные долины Центрального Тянь-Шаня. Сначала путь идет по хорошему асфальту через Токмок и Кочкор, где можно остановиться, чтобы увидеть Буранинскую башню – древний памятник времен Караханидов.

После Кочкора начинается грунтовая дорога с серпантинами, ведущая в горы, где встречаются кочевники с юртами и табуны лошадей. Последний участок – это бездорожье с каменистыми тропами, подъемами и крутыми спусками. На перевале открывается захватывающий вид на высокогорное плато и само озеро. Сон-Куль – это один из самых красивых уголков Киргизии, окруженный пастбищами и юртами. Здесь можно искупаться, покататься на лошадях и познакомиться с бытом кочевников.

3. Сон-Куль – Казарман, 200 км

Дорога из Сон-Куля в Казарман – это сложный, но живописный путь через горные перевалы и дикие ландшафты. Дорога начинается с грунтовых троп, ведущих через альпийские пастбища, где пасутся яки и лошади.

Первым серьезным испытанием станет перевал Молдо-Ашуу (3 201 м), с которого открываются панорамные виды на долины. Спуск с перевала узкий и каменистый, поэтому требует осторожности. После спуска путь проходит через малые селения, где можно встретить гостеприимных кочевников. Далее маршрут идет через перевал Кунгей (3 300 м), за которым начинается спуск к Казарману – одному из самых удаленных поселков Киргизии. По дороге можно увидеть бурные горные реки и скальные ущелья. Казарман известен своими золотыми приисками и традиционным образом жизни. Здесь можно отдохнуть, пообщаться с местными жителями и попробовать домашнюю кухню перед следующим этапом пути.

4. Казарман – Ош, 250 км

Мы следуем вдоль Ферганской долины около 100 км, сталкиваясь с оживленным движением и многочисленными населенными пунктами. Затем поднимаемся в горы, преодолевая перевал Калдамо (3 000 м).

5. Ош, день отдыха

В этот день можно подняться на Сулейман-То – священную гору с панорамным видом, музеем в пещере и древними святынями, посетить базар Джайма – один из старейших в Центральной Азии, увидеть мечеть Рават Абдулла-хана и мавзолей Навикат, прогуляться по парку Алымбек-Датка и посмотреть памятник Курманджану Датке, попробовать традиционную кухню – плов, самсу, лагман в одной из чайхан.

Если останется время, можно съездить в окрестности – например, к горячим источникам или живописным ущельям.

6. Ош – Коканд, 200 км

Из Оша в Коканд едем через перевал Камчик и Ферганскую долину. Сначала дорога ведёт через южную часть Киргизии, где густонаселённые районы сменяются горными серпантинами. Мы пересечем киргизско-узбекскую границу. После границы начинается движение по плодородной и оживлённой Ферганской долине, где узкие дороги, многочисленные сельские поселения и оживлённый трафик требуют внимательности.

По пути стоит посетим Андижан, один из древнейших городов региона, известный как родина Бабура – основателя Империи Великих Моголов. Далее дорога идёт через Маргилан, знаменитый своими шелковыми мастерскими. Прежде чем добраться до Коканда, сделаем остановку в Риштане, известном своими уникальными керамическими изделиями. В Коканде нас встречает великолепный Дворец Худояр-хана, яркий пример восточной архитектуры XIX века, а также многочисленные медресе и мавзолеи, отражающие богатое культурное наследие Ферганской долины.

7. Коканд – Ташкент, 250 км

Едем через живописный перевал Камчик (2 267 м). Дорога современная, но извилистая, с активным трафиком. По пути можно остановиться у Чарвакского водохранилища и горного курорта Чимган. В Ташкенте можно посетить Хаст-Имам, базар Чорсу и местное метро.

8. Ташкент – Самарканд, 300 км

Сегодня мы пересекаем обширные северные пустыни, которые постепенно сменяются плодородными долинами и горными пейзажами. Этот регион густонаселен, и, как и в Ферганской долине, здесь нет ни клочка земли, оставшегося без дела.

9. Самарканд, день отдыха

Самарканд — один из древнейших городов мира, основанный в VIII веке, что делает его ровесником Рима.

Наш отель расположен в самом центре города, и этот день посвящен осмотру достопримечательностей. Всего в нескольких километрах к северу находятся руины древнего поселения Афрасиаб. После экскурсии мы возвращаемся в отель и наслаждаемся вкусным пловом.

10. Самарканд – Бухара, 270 км

Начинаем наш день двигаясь через пустынные и степные ландшафты, с постепенно меняющимся пейзажем. Дорога хорошего качества, в основном прямая, что позволяет держать стабильную скорость. По пути встречаются небольшие поселки, где можно остановиться на чай и попробовать местные лепешки. Один из интересных пунктов на маршруте - Гиждуван, известный своими керамическими мастерскими.

Здесь можно посетить старинные гончарные мастерские и увидеть процесс создания традиционной узбекской керамики. После Гиждувана дорога продолжается через сухие степи, постепенно приближая путешественников к исторической Бухаре. Перед въездом в город можно сделать остановку у Рабата-и-Малик - караван-сарая XI века, который когда-то был важным пунктом на Шелковом пути.

11. Бухара – Шахрисабз, 270 км

Сегодня двигаемся через пустынные степи и небольшие деревни, такие как Нурзат, где можно увидеть старинную караван-сараю Чор-Минар. Дорога в основном асфальтированная, с прямыми участками, что позволяет ехать быстро.

Приближаясь к Шахрисабзу, дорога извилистая, с красивыми горными видами. В самом городе посетим дворец Ак-Сарай и мечеть Хазрет-Имам, памятники, которые подчеркивают величие Шахрисабза как исторического центра империи Тамерлана.

12.  Шахрисабз – Душанбе, 370 км

Этот маршрут проходит через пустынные степи и горные перевалы, с остановкой в городе Карши, где можно увидеть местные достопримечательности, такие как Мечеть Биби-Ханым. Далее дорога поднимется в горы, приближаясь к таджикской границе.

После пересечения границы, дорога становится более извилистой, с серпантинами и ущельями, например, вдоль реки Варзоб. В Душанбе проедем через Площадь Рудаки и Рухи Навруз, чтобы ощутить атмосферу столицы Таджикистана.

13. Душанбе, день отдыха

В Душанбе можно провести день, исследуя его главные достопримечательности. Начнем с Площади Рудаки, где находится знаменитый памятник таджикскому поэту и основателю таджикской литературы. Рядом можно прогуляться по красивому Парку Победы, который предлагает уютную атмосферу и виды на горы.

После этого стоит посетить Музей национальных древностей, где представлены уникальные археологические находки, включая знаменитую Золотую шляпу Бактры. Также можно осмотреть Душанбинскую мечеть и насладиться архитектурой Рухи Навруз, символизирующего таджикскую культуру. В завершение дня идеально подойдёт прогулка по набережной реки Варзоб или посещение Ботанического сада для спокойного отдыха.

14. Душанбе – Калаихум, 280/370 км

Наш путь сегодня лежит через живописные горные перевалы и ущелья вдоль реки Варзоб. Пейзажи меняются от горных хребтов до альпийских лугов, с множеством маленьких поселков и красивыми видами на Гиссарскую долину.

Дорога становится всё более извилистой, поднимаясь вдоль реки Пяндж. По пути можно остановиться в нескольких сёлах, чтобы узнать больше о местной жизни. Калайкум встречает узкими дорогами и величественными горными пейзажами.

15. Калаихум – Хорог, 250 км

Сегодня мы путешествуем по живописному ущелью реки Пяндж, следуя вдоль афганской границы. По пути нас ждут сотни впечатляющих горных пейзажей и колоритные деревни. Высота постепенно увеличивается: от 1 300 м в Калайхумбе до 2 100 м в Хороге, что становится третьим этапом акклиматизации.

В Хороге мы примем решение о дальнейшем маршруте:

Вариант 1: Прямой путь через Памирское плато (северный маршрут).
Вариант 2: Следование вдоль реки Пяндж и афганской границы (южный маршрут).

Северный маршрут менее живописен, так как проходит через высокогорное плато. Южный маршрут через Ваханский коридор более разнообразный и интересный, однако может быть сложным из-за возможного закрытия перевала Харгуш.

16. Хорог, день отдыха

В Хороге можно провести день, наслаждаясь природой и культурой этого высокогорного города. Прогуляемся по Парку Рудаки, откуда открывается захватывающий вид на горы и реку Пяндж. Это отличное место для того, чтобы почувствовать атмосферу города и насладиться видами.

Затем отправимся в Музей Горно-Бадахшанского автономного округа, где можно узнать о культуре и истории региона. Для любителей природы подойдет поездка к Горячим источникам Ямчун, расположенным недалеко от города, где можно расслабиться в теплых водах и насладиться прекрасными горными пейзажами.

17. Хорог – Ямчун, 300 км

Мы продолжаем двигаться на юг вдоль реки Пяндж в сторону Ишкашима. Дорога становится менее оживленной, так как основной грузовой транспорт теперь идет по северному маршруту, оставляя южный путь для местного движения.

Участок Ишкашим—Лангар пролегает через живописный Ваханский коридор, предлагая хорошие дорожные условия — старый асфальт и ровные грунтовые отрезки. По пути мы посещаем крепость Ямчун, проезжаем колоритные деревни и наслаждаемся потрясающими панорамами Ваханской долины. Выше, неподалеку от Ямчуна, делаем остановку у горячих источников Фатима Биби, где остаемся на ночлег.

18. Ямчун – Мургаб, 275 км

Несмотря на относительно короткое расстояние, этот день будет долгим и сложным. Мы отправляемся рано. Единственное поселение на пути — Лангар, где мы можем заправиться и пообедать, но это не гарантировано, поэтому мы берем с собой дополнительное топливо и еду.

От Лангар до Мургаба мы быстро набираем высоту, преодолевая перевал Харгуш (4 344 м). Затем мы поворачиваем на север, на Памирское плато, где дороги сменяются с плохого грунта на грубый асфальт.

Дальше нас ждет еще один перевал — Найзаташ (4 137 м). С перепадом высот от 2 500 м до 3 600 м нам предстоит столкнуться с суровыми погодными условиями, трудными дорогами и риском горной болезни.

Мургаб — самый высокогорный районный центр бывшего СССР, расположенный на высоте около 3 800 м над уровнем моря, где мы останемся на ночлег.

19. Мургаб – Сары-Таш, 250 км

Нас ждет очередной ранний выезд. Перед нами сложный участок длиной 150 км на высоте 4 000 м, включая перевал Ак-Байтал (4 655 м) — самую высокую точку нашего маршрута.

Спускаясь с перевала, мы проезжаем озеро Каракуль (3 900 м), которое на 100 м выше озера Титикака.

Мы пересекаем таджикскую границу рядом с перевалом Кызыл-Арт (4 300 м) и попадаем в 20-километровую полосу ничьей земли, прежде чем достигнуть киргизской границы. Спускаясь в долину реки Кызыл-Суу, наслаждаемся захватывающими видами Памирских гор.

20. Сары-Таш – Ош, 250 км

Мы поднимаемся в горы Тянь-Шаня через перевал Талдык (3 600 м). Затем вступаем в плодородную Ферганскую долину и достигаем города Ош. Прибытие в отель, регистрация и ужин.

21. Ош, день отдыха

Ош, один из древнейших городов Центральной Азии, насчитывает более 3000 лет. Мы делаем перерыв, проверяем снаряжение и осматриваем город, включая знаменитую гору Сулейман.

22. Ош – Токтогул, 300 км

Наш путь сегодня лежит через горные перевалы, включая Тоо-Ашуу, с захватывающими видами на снежные вершины и долину Суусамыр. В долине можно остановиться, насладиться природой и сделать фото. По пути увидите традиционные киргизские аулы и старинные мечети.

Продолжая путь, остановитесь у Токтогульского водохранилища, чтобы насладиться его красотой и живописными горными пейзажами.

23. Токтогул – Бишкек, 275 км

Начинаем путь вдоль Токтогульского водохранилища и через перевал Кара-Кеча с потрясающими видами на горы. По пути можно увидеть традиционные киргизские юрты и горные деревни. Ближе к Бишкеку посетим Кырчынское ущелье, известное своими живописными пейзажами.

Дорога заканчивается в Бишкеке, где можно насладиться городскими достопримечательностями.

24. Бишкек

Вылет домой